Jednu z najatraktívnejších bratislavských prvomájových aktivít pripravili členovia Klubu priateľov historickej železničnej dopravy – nostalgickú jazdu historickým vlakom na trati Bratislava – Trnava a späť. Pripomenuli si ňou 150. výročie začatia prevádzky na tejto železničnej trati.
Súpravu historických vozňov ťahal parný rušeň 555 3008, známy ako Mazutka. Ide o jediný parný rušeň, v ktorom sa používa kvapalné palivo – ťažký vykurovací olej mazut. Bol vyrobený v roku 1943 v Škode Plzeň a zrekonštruovaný v rokoch 1999 – 2011. Jeho hmotnosť je 85 ton, výkon 1420 kW, priemer hnacích kolies 1400 mm a dosahuje maximálnu rýchlosť 80 km/h. Dnes slúži pri rôznych historických a nostalgických jazdách a ukážkach.
Vlaková súprava pozostávala z viacerých historických vozňov: kombinovaného služobného a poštového vozňa s označením Df 6-7747, upraveného bufetového vozňa Ci 4-4858 a osobných vozňov 3. triedy Ci 3-xxxx a Ci 4-xxxx.
No a ako to na Hlavnej stanici v Bratislave vyzeralo krátko pred odchodom súpravy si pozri v obrázkovej galérii.
Ak si tiež prežil nejakú zaujímavú prvomájovú aktivitu, môžeš nám o nej napísať do komentára.
Pridaj komentár